这里没什么异常，封眠的手电筒光越过好几盏吊灯，朝着站台左边照过去。

一般来说，站台两边都有用来隔离轨道区和乘客候车区域的隔离玻璃，并且每隔一段距离都会有一道可开关的屏蔽门，当列车进站停稳后，屏蔽门将会与列车车门同时开启，供乘客上下。

所以如果没什么意外，她们接下来想要进入轨道区域，应该先找找会不会碰巧有打开的屏蔽门，要么就是从站台头尾两端的应急通道门进入检修通道，再下到轨道上。

封眠一开始便是这样预设的，所以刚刚能看清站台，她便迫不及待地想要先看看屏蔽门的状态。

可就在手电光落在屏蔽门上的一瞬间，她的呼吸便骤然停滞了好几秒。

手电筒惨白的光照在站台左边的玻璃上，能清楚地看到，站台左边的确有一道敞开的屏蔽门，位置就在这段楼梯的正下方。

可再仔细看就能发现，原本地铁进站停靠的轨道上，现在赫然横着一列地铁。

那列地铁前后不过三节车厢，看断面的样子，应该是经历了什么意外导致了车体彻底分离，剩下的车厢也不在轨道附近，不知被拖拽去了哪里。

如今轨道和列车都倒悬着，车厢底部朝上吸附在轨道上，车顶则是朝下，车厢里几乎一片黑暗，透过车窗便能看到，里面密密麻麻的，全部都是人影。

看那些人身上的装束，大致便能推断出他们的身份，有西装有连衣裙，有的斜挎着一个布包，里面露出些资料，应该是准备去上班或是刚下班的人。

这些人脸上的表情各异，动作被定格在了某个瞬间，但却没有任何一个，流露出什么惊恐或是害怕的神情。

就像是在任何一个最普通的早高峰或晚高峰的时段里，那些挤在地铁的形形色色的人一样。

不同的是，这好几车厢的人现在全都都倒着挂在车厢里，有的抓着扶手，有的坐在座位上，有的站在车门边，肢体却早已经不是正常人类该有的姿态，四肢全部都反向弯折着，头朝背后转了180度。

它们全部都保持着这个姿势，向后转了180度的脸上还带着遇难前最后一刻那种毫无准备的自然表情，有的还在低头看手机，有的侧身和别人说话，有的张着嘴打哈欠。

然后紧接着，这些人便被冻结在那个瞬间，它们的生命，突然间就被某种莫名的力量骤然按下了暂停键。

封眠压下心中的惊诧，忍着翻涌上来的恶心感，大致数了数。

三节车厢加起来，至少有上百个这样的“人”。

要进入右边的隧道，就必须经过这几节车厢。

现在车厢门是关着的，但站台的屏蔽门却是开着，倒是可以从屏蔽门出去，紧贴着站台边缘挪进隧道。

但站台离地铁的车身很近，几乎就等同于贴着那些“人”的脸直接走，这样做太过冒险不说，也实在有些过于刺激。

左边的隧道倒是空的，应该不那么危险，但是不管是左边还是右边，站台和轨道之间全部都有玻璃隔着。

现在左右两边玻璃都没碎，也只有那一扇屏蔽门是开着的，要从站台直接进去隧道，要么就从那扇屏蔽门出去，要么，就只有打破玻璃。

可是要打破玻璃，就一定会制造出极其大的动静，如果那些东西突然醒过来怎么办？

但如果不从站台直接进入隧道，就只有碰碰运气，看看能不能从站台尽头的员工通道想办法进入隧道，这是第三种选择。

看起来选择挺多，但每一个都危险重重。

封眠轻轻叹了口气，保险起见，还是就着手电筒的光线又探查了一遍整个站台，这次除了刚才那三节车厢之外，确实没再发现什么其他危险。

刚才手电光照在那些“人”身上没有引起什么骚动，看样子这些“人”应该对光线不敏感。

从这些“人”呈现的状态看来，它们应该也跟之前在商场和写字楼遇到的那些差不多，是陷入了某种沉睡的状态。